|
De stad gaf de opdracht om een studie uit te voeren naar duurzaamheid in het beleid van de stad, vanuit de focus energie en milieu. De daaruit voortvloeiende beleidsnota ‘Antwerpen, duurzame stad voor iedereen' is goedgekeurd en zal samen met het klimaatplan aan de gemeenteraad worden voorgelegd.
Samen met alle Antwerpenaars, bedrijven en bezoekers wil de stad het voortouw nemen in het verder verduurzamen van de stedelijke leefomgeving. Het college gaf Roland Berger Strategy Consultants daarom de opdracht een visienota op te maken. Dit resulteerde in de beleidsnota ‘Antwerpen, duurzame stad voor iedereen', die duurzaamheid benadert vanuit de focus energie en milieu. Er is nu voor het eerst een geïntegreerd plan met een overzicht van bestaande initiatieven en aanbevelingen voor de leemtes.
Op basis van de bestaande initiatieven, gesprekken met enkele belangrijke stakeholders, een benchmark met Gent, Hamburg en Stockholm en een studie van hogere regelgeving werd voor acht thema's een beleidsstreven geformuleerd. Zo wil de stad onder andere het energieverbruik beperken en rationaliseren, duurzaam verplaatsen promoten, hinderlijke luchts- en geluidsemissies beperken, de groenoppervlakte uitbreiden, hemelwater gebruiken en het drinkwaterverbruik beperken, afval voorkomen en recycleren, de ruimte optimaal gebruiken en bodemverontreiniging voorkomen.
Het recent goedgekeurde klimaatplan en de maatregelen rond luchtkwaliteit en geluidshinder maken integraal deel uit van de beleidsnota duurzame stad.
Ambities van de stad
De stad zal ook volgende ambities nog onderzoeken op het vlak van haalbaarheid. In het najaar worden de resultaten van dit onderzoek aan het college voorgelegd.
- De stad wil de CO2-uitstoot van haar eigen stedelijke werking (vnl. gebouwen en voertuigen) met 50% verminderen tegen 2020 t.o.v. 2005. De ambitie zoals goedgekeurd in het klimaatplan bedroeg 30%.
- De stad streeft naar 65% verplaatsingen zonder wagen voor Antwerpen intramuros. Momenteel gebruikt 60% van de bewoners geen wagen voor verplaatsingen intramuros (de stad wil dit optrekken naar 65%), extramuros gaat het om 50 procent.
- De stad wil een partnership aangaan om samen te zorgen voor een duurzame leefomgeving. Daarom wil ze een structureel overlegforum opstarten rond duurzaamheid en energie met o.a. intercommunales, bedrijven, energieproducenten en kenniscentra.
Bestaande initiatieven op het vlak van duurzaamheid
Uit de nota blijkt dat de stad al heel wat initiatieven neemt. Zo investeert de stad in het energie-efficiënter maken van het eigen patrimonium, worden warmtekrachtkoppelingen (WKK's) geïnstalleerd in de stedelijke zwembaden en onderzoekt ze hoe bij nieuwe stadsontwikkelingsprojecten energiecriteria kunnen worden geïmplementeerd. Bewoners, bedrijven en bezoekers worden gesensibiliseerd via het EcoHuis en de EcoHuisdokter en kunnen beroep doen op tal van premies en renteloze of goedkope leningen voor energie-investeringen.
Op het vlak van mobiliteit hanteert de stad het STOP-principe, met succes. De stad blijft investeren in het uitbreiden van voetgangerszones en fietsinfrastructuur.
Om de geluidshinder te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren kiest de stad onder andere voor minst vervuilende voertuigen voor het stedelijk wagenpark en breidt ze de zone 30 binnenstad uit.
Bij nieuwe stadsontwikkelingsprojecten zoals Militair hospitaal wordt ingezet op het kwalitatief uitbreiden van het gebruikte groen. Voor alle stadsontwikkelingsprojecten worden ambities inzake duurzaamheid meegenomen, bv. voor de Cadixwijk en Nieuw Zuid (zoals extra energiezuinige woningen, collectieve energievoorzieningen, groendaken, ...). In de bouwcode wordt een groendak als regel naar voren geschoven. Een groenplan is momenteel in uitwerking.
|
