Advertisement
   Doorzoek de site
   
1: Home2: Biografie3: Onderwijs4: Werk en economie5: Middenstand6: Opinie7: Kalender8: Foto's9: Contact

Ruim 200 deelnemers aan debat over duurzame toekomst van Antwerpen Afdrukken E-mail
24/06/2011

Resoc (Regionaal Sociaal-economisch Overlegcomité) en de nv Blue Gate Antwerp organiseerden donderdagavond een debat over Blue Gate Antwerp (het vroegere Petroleum Zuid) en de duurzame toekomst van Antwerpen. 236 mensen schreven zich in, wat bewijst dat duurzaamheid een ‘hot topic’ is in Antwerpen.

 

bg.jpg

Op dat druk bijgewoond debat verklaarde Paul Matthyssens, hoogleraar strategisch management aan de Universiteit Antwerpen, dat het verhogen van het aantal spinoffs vanuit de universiteit een prioriteit is.  “In 2013 wordt de hogeschoolopleiding industriële ingenieurs geïntegreerd in de UA. Maar ook richtingen zoals ontwerpwetenschappen krijgen een universitaire plaats. Ons industrieel onderzoeksfonds heeft al zeven projecten in de pijplijn, maar dat moeten er meer worden.”

Aansluitend verklaarden Hugo Morel, executive vice-president recycling van Umicore en Johan Maes, business development manager van DEME/DEC, dat zij mede door het gebrek aan een universitaire ingenieursopleiding kampen met een gebrek aan geschoold personeel in het Antwerpse. "Wij hebben zelfs een rekruteringsbureau opgezet in Spanje en Griekenland", zei Johan Maes.

 

Op het debat bleek dat Blue Gate Antwerp een paradepaardje zal worden van de duurzame toekomst van Antwerpen. Het eco-effectieve bedrijventerrein Blue Gate Antwerp heeft zeer hoge ambities en is voor Vlaanderen momenteel de belangrijkste ontwikkeling van een brownfield. "We moeten niet de middelmaat zoeken. We gaan met Blue Gate Antwerp voor de top. Het zal lonen," verzekerde Robert Voorhamme, schepen van onderwijs, werk, economie en middenstand en ook voorzitter van de nv Blue Gate Antwerp. Voorhamme verduidelijkte tijdens het debat ook dat met het concept van stadsdistributie dat op Blue Gate Antwerp voorzien is het vrachtverkeer niet abrupt geweigerd zal worden in de stad. "Maar dat is wel het perspectief voor de toekomst. We hebben nu al overleg met de grote retailgroepen en Unizo denkt ook mee na. Als we de eerste shoppingstad van Vlaanderen willen blijven, moeten we het centrum autoluw maken. "

 

Blue Gate Antwerp werd afgelopen dinsdag voor het eerst aan de pers voorgesteld en moet op termijn tot 2000 nieuwe jobs creëren. Het terrein ambieert een internationale reputatie op te bouwen op het vlak van eco-productie, onderzoek & ontwikkeling en slimme logistiek. Het terrein is een initiatief van stad Antwerpen en Vlaanderen.

 

Meer informatie over Blue Gate Antwerp is te vinden op www.bluegateantwerp.eu .

< Vorige   Volgende >


1: Home / 2: Biografie / 3: Onderwijs / 4: Werk en economie / 5: Middenstand / 6: Opinie / 7: Kalender / 8: Foto's / 9: Contact